Si vous conduisez une Tesla, vous pouvez déjà compter sur une puissante dashcam intégrée, ou plutôt « quatre », étant donné que vous avez l’enregistrement de l’avant, de l’arrière et celui venant des deux côtés. Pour toutes les autres voitures, un système supplémentaire est nécessaire et un produit 70mai pourrait représenter la bonne solution. Nous avons spécifiquement essayé le 70mai A810 4K HRD en mode double canalétant surpris par la qualité de la caméra. Mais procédons étape par étape, en analysant d’abord la fiche technique du produit, quoique rapidement.
70mai A810, beaucoup de substance à un prix abordable
La 70mai A810 est une (double) dashcam aux dimensions compactes mais pas trop, avec le objectif réglable d’environ 90 degrés – donc capable de s’adapter à n’importe quel pare-brise.
L’angle de vision est égal à 150 degrés, nous avons donc un plan large et une résolution qui atteint 3840×2160, soit 4K, sur le bloc principal, ce qui est vraiment excellent pour une dashcam (même si pour 60 FPS il faut descendre à 1080p) .
Bien qu’elle dispose d’un câble d’alimentation (que vous pouvez facilement cacher dans le cockpit), la dashcam en est également équipée. Batterie de 500 mAhune sauvegarde qui vous permet de compléter un enregistrement en cas d’urgence.
L’A810 possède, à notre avis, deux produits phares en particulier. Le premier s’appelle STARVIS 2 IMX678, l’un des derniers capteurs produits par Sony1/1,8″ de large et extrêmement sensible, plus que l’œil humain, pour capturer les détails fondamentaux dans chaque situation. Le deuxième joyau est le logiciel, essentiel à gérer mais plein de fonctions, également basées sur l’intelligence artificielle. L’A810 Il peut être avait soit individuellement, soit avec le module HDR RC 12 à 1080p inclus dans le forfait, une deuxième caméra pouvant être installée face à l’intérieur de l’habitacle ou – encore mieux – sur la lunette arrière. Dans ce deuxième cas l’installation vous prendra un peu plus de temps, mais cela en vaut la peine.
Installation propre avec peu de câbles
La dashcam principale et le module supplémentaire s’installent assez facilement, il suffit de cacher les câbles – qui ne sont que deux.
70mai a optimisé les circuits prévoyant un câble USB-A -> USB-C pour alimenter à la fois le bloc principal et le module supplémentaire, ce dernier se connectant avec un deuxième câble à l’A810, rien de vraiment plus simple.
En pratique, il suffit d’une prise USB-A pour alimenter l’ensemble du système.
Dans le colis, vous trouverez également un adaptateur allume-cigare avec un double USB-A (avec celui plus haut et plus puissant réservé à l’A810).
Cependant, installer le module accessoire pour avoir la connexion 4G est un peu plus compliqué, mais nous en reparlerons plus tard.
Comment fonctionne le 70mai A810
La qualité vidéo du 70mai A810 nous a certainement surpris, même de nuit, avec le Capteur Sony ce qui se démarque absolument. Bien sûr, le module arrière ne peut pas avoir la même qualité que la dashcam principale, mais il fait quand même son travail, notamment parce qu’il est assisté par un excellent logiciel.
Au niveau de la gestion, la mise en place de la dashcam prend vraiment quelques minutes, on ne se perd pas dans des menus longs et difficiles et pleins de fonctionnalités.
Les réglages sont simples et clairs, tout le reste se passe « en coulisses ».
Lorsque la lumière est rare, la caméra profite de la système 70mai Night Owl Vision ce qui, en combinaison avec le HDR et l’ouverture de l’objectif F1.8, vous permet d’avoir des images claires même dans des conditions difficiles.
Nous n’avons pas de véritable vision nocturne infrarouge mais de toute façon la caméra essaie d’exploiter au maximum toute la lumière ambiante disponible – simulant avec précision la vue d’un hibou.
Au début, nous avons mentionné Tesla, qui dispose d’une dashcam super intégrée, mais nous pouvons vous assurer que la qualité d’image de l’A810 est nettement supérieuresans aucune comparaison.
De plus, à peu près à égalité avec les voitures d’Elon Musk, nous avons la possibilité de profiter du mode Gardien de stationnement intelligentavec la dashcam s’activant lorsque – avec la voiture garée – les menaces potentielles sont détectées.
L’IA intégrée est en effet capable de reconnaître les mouvements suspects à l’extérieur du véhicule, mais pour utiliser ce mode, il est nécessaire d’acheter un kit optionnel UP04 4G (à partir de 49,99 euros) ; la dépense, cependant, vaut la possibilité d’avoir un mode Sentinelle « à faire soi-même ».
En parlant du kit UP04 4G : cet ensemble est un peu plus compliqué à installer, vous pouvez demander de l’aide à un professionnel ou regarder le tutoriel vidéo que 70mai a créé pour l’occasion (et que vous pouvez retrouver sur cette page). Avec l’UP04 4G vous bénéficiez d’une surveillance 24h/24, surveillance en temps réel via l’application 70maiGPS intégré et possibilité de recevoir des notifications d’alarme si nécessaire.
Le kit n’intègre pas de SIM, vous devez donc ajouter une carte avec une promotion internet active – en fait, à cet égard, il vaut mieux choisir beaucoup de Go inclus puisque les enregistrements finissent dans le Cloud.
Lors de notre période de test nous n’avons eu aucun problème avec le kit, la connexion 4G s’est presque toujours révélée fiablemême si cela dépend évidemment beaucoup de la qualité du signal de l’opérateur choisi.
Beaucoup de qualité mais à quel prix ?
Si l’on veut pinailler, peut-être que le bloc principal de l’A810 aurait pu être plus compact, mais nous avons vu à l’intérieur qu’il y a un Capteur Sony d’excellente taille et une batterie.
Le Pro de ce facteur de forme est un écran interne aux dimensions généreuses, grâce auquel vous pouvez gérer rapidement les options de la dashcam. En outre, l’appareil dispose également de fonctions supplémentaires pour augmenter la sécurité lors du stationnement (les capteurs de mouvement et la détection de collision peuvent être utilisés avec un kit spécial) et de divers ADAS, qui, après une première phase d’étalonnage, documentent encore plus précisément la situation. événements en temps réel.
Autant de qualité donc avec le 70mai A810, mais combien ça nous coûte ? Au moment de la rédaction de cet article, le single A810 est vendu à 193,99 euros sur le site officiel de 70maitandis que le forfait Dual Channel coûte 228,99 euros. Sur Amazon Italie, vous trouverez la boutique officielle 70mai EU, où un kit avec dashcam arrière A810+ et microSD de 128 Go coûte 259,99 euros avec expédition Prime. Le kit 4G coûte 49,99 euros. Le prix peut vous paraître élevé mais nous vous assurons que vous achetez un excellent produit, qui Ça vaut vraiment le coupen tenant également compte des éventuels kits d’accessoires.