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– Maintenant, les choses vont mal bientôt.
C’est ainsi que pense Benjamin Saul en conduisant derrière une camionnette de l’E45 par position qui a commencé à serpenter entre les voies.
– Il conduisait également à mon côté parce qu’il se balançait, alors j’ai essayé de garder un peu de distance, dit Benjamin Saul, qui a attrapé tout l’épisode avec sa voiture caméra de dash.
Environ trois kilomètres plus tard, la camionnette à grande vitesse dans une caravane et la voiture la tirant. La voiture est poussée durement dans le gardien de voiture et les épaves volent à la fois de la voiture et de la caravane.
Il est témoin d’un accident grave et s’arrête immédiatement sur le côté pour évaluer à quel point c’est mauvais.
Le plus gros tueur de la circulation
L’accident entre la camionnette et la caravane est loin d’être unique.
En fait, un véhicule commercial est impliqué dans chaque troisième accident mortel sur les routes. Il montre les derniers chiffres du Danemark Statistics de la période 2019 à 2023.
La femme pleurait et le conducteur de la camionnette semblait être sous le choc
Benjamin Saul, témoin du malheur
Selon Jakob Bøving Arendt, PDG du Conseil pour le trafic sûr, il s’agit particulièrement d’inattention et de manque d’orientations dans le trafic responsable des nombreux accidents.
– Beaucoup de gens s’assoient et regardent leur téléphone portable, certains s’assoient et mangent, certains gâchent le GPS, et d’autres regardent leurs notes de commande tout en conduisant une voiture, explique le directeur.
Une nouvelle étude parmi 1002 conducteurs de Van montre également que 45% des conducteurs dans les artisans et les fourgonnettes sont souvent ou très souvent inattentifs au volant.
17% des camionnettes regardent, parlent, écrivent ou tapent sur un mobile portable très souvent, souvent ou de temps en temps.
76% des camionnettes boivent et mangent très souvent, souvent ou de temps en temps.
35% des camionnettes servent très souvent, souvent ou de temps en temps.
15% des camionnettes lisent très souvent, souvent ou de temps en temps.
Source: Enquête entre 1002 aubes dans diverses industries, réalisée par le Conseil pour le trafic et l’assurance sûrs et les pensions en 2024.
Dans la région centrale du Jutland, le chiffre est encore plus élevé – ici, presque la moitié disent qu’ils perdent régulièrement la concentration en conduisant.
– Lorsqu’une camionnette est impliquée pour la première fois dans un accident, l’accident devient plus violent parce qu’il est beaucoup plus lourd que, par exemple, une Fiat 500, explique Jakob Bøving Arendt.
Un conducteur dont les yeux ont été collés sur le téléphone portable se balançaient devant un camion en août dernier. Photo: Photo privée
Il souligne également que le nombre élevé d’accidents peut également être lié au fait que les véhicules commerciaux parcourent plusieurs kilomètres sur les routes.
Par conséquent, le Conseil du trafic sûr et de l’ALM. Brand a commencé une nouvelle campagne pour réduire le nombre d’accidents de la circulation parmi les véhicules commerciaux.
– Nous encourageons les employeurs à assumer la responsabilité de la sécurité routière. Nous vous suggérons donc d’avoir quelque chose d’aussi ennuyeux qu’une politique de sécurité routière – parce que nous savons que cela fonctionne, dit le directeur.
Couples mariés dans un accident
Lorsque Benjamin Saul a ralenti dur après l’accident sur l’E45, il s’est immédiatement arrêté sur le côté et a appelé le centre d’alarme.
– Il y avait un couple marié dans la voiture avec la caravane – la femme a pleuré, et le conducteur de la camionnette semblait être sous le choc, mais à mon avis, personne n’a été gravement blessé, explique Benjamin Saul, qui a quitté le site de l’accident pour la première fois plus tard lorsque la police serait arrivée et avait toutes les informations nécessaires.
L’accident s’est produit le 7 mars de cette année. Photo: Benjamin Saul
Pour éviter des accidents comme ce que Benjamin Saul a été témoin, le Conseil de la circulation sûre et de l’ALM. Brand a développé un «coffre-fort» pour aider les entreprises à assumer la responsabilité de la conduite des conducteurs.
Entre autres choses, cela implique des conseils tels que l’entreprise créant « le moins de distracteurs possible pour vos chauffeurs pendant la conduite ».
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