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Google Maps est facilement l’une des meilleures applications cartographiques disponibles sur les téléphones et les ordinateurs. Cela est dû en partie aux mises à jour constantes de l’application par Google, mais également à sa précision lors de la conduite. Google gère cela en utilisant diverses sources d’informations, principalement les rapports des utilisateurs, pour suivre le trafic et les radars. Et le géant de la technologie est toujours à la recherche de nouvelles sources pour poursuivre les améliorations.
Dans un récent rapport, le rédacteur en chef d’Android Police, Dallas Thomas, a repéré une nouvelle page du centre d’aide de Google intitulée « Collecte d’images auprès de fournisseurs tiers (caméra de tableau de bord) ». Maintenant, avant que quiconque soucieux de la vie privée n’achète une fourche et jette sa dashcam dans le puits local, il convient de noter que Google ne récupère pas les données du grand public ici.
Au lieu de cela, la page d’aide indique que les images proviennent uniquement de deux partenaires : Geopost, qui possède diverses solutions d’expédition telles que DPD, et Nextbase, qui est le principal fournisseur de dashcams au Royaume-Uni.
(Crédit image : Futur)
Il est intéressant de noter que Google ne mentionne qu’un seul objectif pour ces données : surveiller les modifications des limites de vitesse et rien d’autre. C’est un concept intéressant qui pourrait, par exemple, contribuer à informer les conducteurs de l’évolution des mesures de limitation de vitesse. Au Royaume-Uni, les travaux persistants sur les autoroutes conduisent souvent à de longues étendues de zones de limitation de vitesse qui peuvent varier d’un mois à l’autre. Si nous combinons cela avec la fonctionnalité récemment ajoutée qui ajoute un compteur de vitesse numérique à l’application, il sera alors beaucoup plus facile de respecter la limite de vitesse.
Google a également expliqué en détail la manière dont il gère la confidentialité avec cette nouvelle mesure. Premièrement, les images des dashcams ne seront utilisées que celles des chauffeurs-livreurs Geopost ou d’un membre du club de sécurité routière Nextbase ayant spécifiquement accepté de participer. Google ne publiera pas non plus les images de la dashcam et brouillera les visages, les plaques d’immatriculation et autres informations identifiables avant de les transmettre à une IA et à une équipe d’ingénieurs.
Comme indiqué, les données ne sont actuellement collectées qu’au Royaume-Uni, mais si cela fonctionne, je ne serais pas surpris si Google les rend plus globales. Quelles que soient les actions de Google, je recommanderais toujours d’investir dans l’une des meilleures dashcams pour assurer votre sécurité sur la route.
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