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La Vantrue N4 Pro filme sur trois axes simultanément : la route, l'habitacle en infrarouge et l'arrière. C'est la configuration de référence pour le transport de personnes.
Pourquoi trois caméras
Un chauffeur de taxi ou de VTC a besoin de documenter ce qui se passe dans le véhicule autant que sur la route : incident avec un passager, contestation de trajet, dégradation. La caméra habitacle en infrarouge filme dans le noir complet, sans éclairer ni éblouir les occupants — c'est ce qui la rend utilisable de nuit sans gêner.
L'équipement
- 4K avant à 155°, habitacle infrarouge, module arrière.
- Écran, Wi-Fi, vision nocturne.
- Supercondensateur au lieu d'une batterie lithium : c'est un point technique décisif. Un supercondensateur supporte la chaleur d'un pare-brise en plein été et les cycles de charge répétés bien mieux qu'une batterie, qui gonfle et lâche au bout de quelques étés. Sur un véhicule professionnel qui roule tous les jours, cela change la durée de vie de l'appareil.
Les réserves
Le GPS est en option : à budgéter si la position doit figurer dans les fichiers, ce qui est généralement le cas en usage professionnel. L'interface est dense, à la mesure du nombre de réglages — comptez un temps de prise en main.
À qui elle convient
Aux taxis, VTC et poids lourds. Pour un usage particulier, elle est surdimensionnée.